Der Satz ist Legende: "Herr Rosche," sagte der BMW-Vorstandsvorsitzende irgendwann Anfang der 1980er-Jahre fast schon beiläufig zu seinem Motorenkonstrukteur, "wir brauchen für die 3er-Reihe einen sportlichen Motor." Eberhard von Kuenheim wusste sehr genau, wen er damit zur Tat anstiftete: Paul Rosche war nicht nur der technische Geschäftsführer der Motorsport GmbH, sondern auch der Vater des Turbomotors, mit dem Nelson Piquet 1983 auf Brabham BMW die Weltmeisterschaft gewann.

Mit dem Spitzenplatz in der Luxusklasse für den neuen BMW 7er und dem neunten Klassensieg in Folge für den MINI hat die BMW Group bei der diesjährigen Leserwahl "Die besten Autos" der Fachzeitschrift "auto, motor und sport" einmal mehr hervorragende Ergebnisse erzielt.

Das Modellprogramm von BMW wird zum Frühjahr 2009 um weitere besonders verbrauchsgünstige und emissionsarme Fahrzeuge erweitert. Darunter ist auch der neue BMW 116d. Er ermöglicht einen besonders effizienten Einstieg in die BMW 1er Reihe.

Fulminanter Einstand für den neuen BMW Advanced Diesel mit BMW BluePerformance in den USA: Das renommierte Fachmagazin "Ward's Auto World" hat den Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable Twin Turbo und SCR-System zur Minderung von Stickoxid-Emissionen in die Liste der "10 Best Engines" des Jahres 2009 aufgenommen.

Der rote Keil schlug ein wie eine Bombe: 1972 stellte BMW ein ultraflaches Showcar vor, das geradewegs aus der Zukunft zu kommen schien. Und ganz so falsch war dieser Gedanke nicht: Der 'BMW Turbo' war die designerische Vorhut des 5er-Coupés, das vier Jahre später als '6er' der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

Kein Fahrspaß ohne die richtige Motor-Power: Doch was nützt der vehemente Tritt aufs Gaspedal, wenn die Kraft nicht dort angelangt, wo sie gebraucht wird? Beim schnellen Herausbeschleunigen aus Kurven etwa oder auf feuchten Stellen und losen Untergründen wie Eis, Schnee, Dreck kommt es schnell vor, dass ein Rad hilflos auf der Stelle scharrt.

Ursprünglich war es nur ein internes Anhängsel, aber die Ziffern sollten zur Legende werden: Zwei, später Nullzwei. 1966 standen sie zum ersten Mal hinter der Typbezeichnung des neuen 1600 und sollten ihn schlicht als den neuen Zweitürer von BMW kennzeichnen - im Unterschied zum marktgängigen BMW 1600 mit vier Türen.

Auf ihn ist Verlass: Der BMW X3 belegt zum zweiten Mal in Folge die Spitzenposition im Qualitäts-Ranking des ADAC. Wie schon im Vorjahr erhielt das Sports Activity Vehicle den renommierten ADAC-Preis "Gelber Engel" 2009 in der Kategorie Qualität.