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Produktion
BMW Werk Dingolfing
BMW Werk Dingolfing
Baubeginn
23. Juli 1969
Produktionsbeginn
1973
Fotos
BMW Werk Dingolfing - Alu-Schweißen Hinterachse 5er
Produktion des hochintegrierten E-Motors
Produktion des hochintegrierten E-Motors
Kompetenzzentrum
Produktion des hochintegrierten E-Motors
BMW Werk Dingolfing - Beziehen des Instrumententrägers
BMW 5er Limousine - Produktion in Dingolfing
Produktion des hochintegrierten E-Motors
BMW Werk Dingolfing - Presswerk
Produktion des hochintegrierten E-Motors
BMW M5 im Werk Dingolfing
BMW Werk Dingolfing, 5 Millionen BMW 5er, Werkleiter Wolfgang Stadler
