| Motor |
| Typ |
Viertakt, Zweizylinder-Boxer |
| Bohrung x Hub |
94 x 70,6 mm |
| Hubraum |
980 cm³ |
| Leistung |
60 PS (44 kW) bei 6500 U/min |
| max. Drehmoment |
74 Nm bei 3500 U/min |
| Verdichtung |
8,45:1 |
| Ventile |
je 2, h |
| Gemischaufbereitung |
2 Gleichdruckvergaser Bing V 64/32/363 - 64/32/364 |
| Motorschmierung |
Na |
| Kraftübertragung |
| Kupplung |
Einscheiben trocken mit |
| Anzahl der Gänge |
5 |
| Schaltung |
Klauenschaltung (Ratschenfu |
| Getriebeübersetzungen |
4,4/2,86/2,07/1,67/1,50 : 1 |
| Übersetzung Hinterradantrieb |
1:3,00 |
| Kegel-/Tellerrad |
11/33 Z |
| Elektrische Anlage |
| Lichtmaschine |
Bosch 280 W |
| Anlasser |
Bosch 0,7 kW |
| Zündung |
Kontaktlose elektronische Z |
| Zündkerze |
Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU / Champion N 9 YC |
| Fahrwerk |
| Bezeichnung |
R 100 RS |
| Rahmen |
Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, angeschraubtes Heckteil |
| Voderradfederung |
Teleskopgabel mit hydraulischen Sto |
| Hinterradfederung |
BMW Monolever-Einschwarmschwinge |
| Federweg vorn / hinten |
175/121 mm |
| Felgen |
MTH 2,50 x 18 E |
| Bereifung vorn |
90/90 18 51 H |
| Bereifung hinten |
120/90 18 65 H |
| Bremsen vorn |
Einscheibenbremse ∅ 285 mm |
| Bremsen hinten |
Simplex-Trommelbremse ∅ 200 mm |
| Maße und Gewicht |
| Länge x Breite x Höhe |
2175 x 800 x 1380 mm |
| Radstand |
1447 mm |
| Bodenfreiheit |
140 mm |
| Tankinhalt |
22 l |
| Leergewicht |
229 kg (vollgetankt) |
| Tragfähigkeit |
440 kg (zul. Gesamtgewicht) |
| Kraftstoffverbrauch |
4,3 l/100 km (bei konstant 90 km/h) |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
5,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit |
185 km/h |